При сравнении с дисками из стали имеют одно неоспоримое преимущество - уменьшенную массу. Литой диск из алюминиевого сплава легче такого же стального приблизительно на 15-30 процентов, что для колеса габаритами 5,5Jх13 равняется приблизительно килограмму.
Всем привет! Хочется поделиться своим отзывом о Шевроле Авео 2014 года выпуска.
В 2012 году я приобрел Шевролле Лачетти за стоимость чуть менее 500 000 тыс. рублей. Мой стаж вождения на данном автомобиле составил пару лет и проехал я на нем около 45000 км. Chevrolet Lacetti был куплен мной без каких либо наворотов и с двигателем 1,4 литра, движок конечно не самый сильный, но мне для городских улиц и не надо было больше.
Изначально в Шевроле Трейлблейзер 2008 меня подкупила его наружность. Внешне огромный автомобиль напоминает танк и внушает непоколебимую уверенность. Очень красиво смотрятся необычные передние фары автомобиля.
Приобрела я трехгодичный Шевроле Трайл Блейзер 2011 и с удовольствием отпишусь о нем. Зверье, а не машинка) Мощная, сильная и вездепроходимая. Внутри огромная и комфортная, перевозить можно много разного. На вид, он наверное под стать будет мужчине, поскольку сразу имеет несколько брутальный и мрачный внешний вид.
Купил себе новенькую Chevrolet Malibu. Данная версия автомобиля сильно отличается, от своей предыдущей модели. Во-первых, был изменен внешний вид автомобиля. Изменениям подверглись - решетка радиатора, внешний вид всей оптики автомобиля, а также еще несколько приятных изменений.
Шевроле Трейлблейзер 2014 - это очень удобная, просторная и очень красивая машина с очень комфортным, кожаным и вместительным салоном. Также в машине отлично функционируют все ходовые функции и панель управления.
Пару недель назад, приобрел и перегнал себе новенький Chevrolet Orlando. В России его еще не запустили в продажу. Поэтому езжу, с еще большим удовольствием. Этот минивен, больше похожий на внедорожник, оснащен мощным двигателем, сила которого составляет 140 л.с. Внешний дизайн Шевроле Орландо, выглядит очень даже солидно.
Знакомьтесь - Chevrolet Trailblaser 2009 года выпуска, прошедший 140 тыс. км., из них по бездорожью - примерно 70 тысяч.
Внешне автомобиль по-мужски агрессивный и приметный, а кожаный салон - по-семейному просторный, багажник - ну почти бездонный. Заднее сиденье раскладывается в диван-малютку. Под капотом почти 300 л.с., объем двигателя 4,2, 4-хступенчатая коробка-автомат. Что нравится - полный привод, сконструированный так, что имеет несколько режимов эксплуатации в зависимости от качества дороги. Рама с поперечными балками, коих аж 8, надежно защищает при ДТП. Хотя из-за них же страдает комфортность поездки.
Новости | Ремонт и эксплуатация | Отзывы владельцев | Цены | Тест-драйв | Тюнинг | Статьи