Ремонт и эксплуатация Chevrolet / Шевроле

В данной статье мы рассмотрим замену салонного фильтра на автомобиле Шевроле Лачетти. Замену фильтра рекомендуют проводить каждые 15 000 км. пробега. Но в случае если вы в основном ездите по запыленным участкам дороги, то производить замену рекомендуют раз в 2000 км. Для начала купите сам фильтр, стоит он примерно 350 рублей.

Специалисты рекомендуют производить замену ремня генератора на автомобиле Нива Шевроле в среднем каждые 50 000 км. пробега. Ремень плохого качества может выйти из строя не пройдя и 20 000 км., а хороший прослужит и 70 000 км.

Прежде чем приступить к замене ступичного подшипника Нива Шевроле, обязательно заедте на мойку, где под высоким давлением следует промыть подвеску. Данный совет актуален для всей автомобилей, но для внедорожников особенно.

Если вы заметили шум в районе водяного насоса и течь охлаждающей жидкости, то вам необходима замена помпы Нива Шевроле. Разборка помпы весьма трудоемкий процесс, поэтому стоит менять крышку в сборе.

Топливный фильтр - очень важная составляющая топливной системы и неотъемлемая часть автомобиля. Фильтр предназначен для очистки некачественного топлива, чтобы в топливную магистраль шла подача только очищенной смеси.

Многие владельцы полсе 20-50 тыс. км пробега замечают стук в передней подвеске Шевроле Авео. Это первый сигнал о том что необходима замена шаровых опор.

Замена охлаждающей жидкости на автомобиле Шевроле Нива производится раз в 2 года или каждые 60 тыс. км пробега. Если охлаждающая жидкость окрасилась в рыжеватый цвет, то необходимо ее заменить! Так как ингибирующая присадка полностью выработалась и жидкость стала непригодна для элементов охлаждающей системы.

Первый признак свидетельствующий, что пора менять ремень ГРМ это появление стука на работающем моторе либо двигатель троит и дымит. Вероятнее всего причины кроются в ослабление ремня ГРМ связанное с механическим повреждением или изношенностью.

По регламенту замену ремня ГРМ на автомобиле Шевроле Круз рекомендуют производить при пробеге 60 000 км. Но не стоит затягивать с ремонтом, так как может произойти обрыв ремня ГРМ и двигатель выйдет из строя. Нужно отметить, что в при замене ремня ГРМ, так же необходимо поменять помпу, так как он приводится в движение при помощи шкива и ее ресурс близок к ресурсу ремня.