Являясь владельцем Chevrolet Lanos 2007 года, могу охарактеризовать его достаточно хорошим, рабочим автомобилем для ежедневной езды. Начну с хорошего. Машина приобретена мною в комплектации SE, т.е. имеет необходимый минимум опций для комфорта (кондер, ГУР).
При всей любви к своему автомобилю Шевроле Тахо 2012, отмечу как достоинства , так и слабые стороны своей машины.
Плюсом я считаю наружность автомобиля, который радует своими плавными классическими чертами. К размерам автомобиля долго привыкал, но потом и в крупном формате нашел положительные стороны. Радует комфортная высокая посадка автомобиля.
Аппарат, конечно, не премиум-класса, без ярких претензий, но я довольна. Небольшой расход бензина создает иллюзию того, что он подпитывается воздухом. Маленький, юркий Шевроле Спарк 2014 года здорово выручает на узких, загруженных улочках. Если соблюдать правила езды, то расход топлива будет некритичен. Автомобиль для не слишком большой семьи, пара детей сзади разместится запросто. Неплохой дизайн, хотя... ближе к обычному.
У меня Chevrolet Lacetti 2010 года выпуска. К настоящему времени пробег 87000 км. Среди его одноклассников альтернативы не нашел. Это единственная машина из опробованных мною, на задних сиденьях которой можно разместить троих человек.
В конце зимы продал свою старую машину и весной озадачился покупкой новой. Среди критериев были: практичность, чтоб модель была современной, обязательно с автоматом (надоело мешалкой ворочать). В результате приобрел Chevrolet Cobalt 2014 года выпуска.
Три года назад приобрел подержанную Chevrolet Niva 2006 года, для дачи. Подкрасил, подмазал, сменил резину. Других проблем с ней не знаю. Расход бензина, с учетом того что она полно приводная, является вполне допустимым. Десять литров на сто километров это не много.
Совсем недавно я заполучил права и крепко призадумался над вопросом о покупке железного коня. Почитав в интернете и сравнив все выбрал Chevrolet Lanos 2009 г.в. И так как стаж у меня равен нулю (не считая практики в автошколе) то купил б/у.
Владею автомобилем Шевроле Круз уже 3 года, за это время проехал 75 тысяч км, что вполне приемлемо, за это время не возникало проблем с основными узлами машины. Подвеска без нареканий, менялись только расходники у официального дилера, все ТО проходились вовремя, специалисты сдавали отчет и говорят что никаких отклонений ни в электронике, ни в двигателе не наблюдается, ездить будет еще долго и хорошо.
Шевроле Авео 2010 года уже далеко не первая моя машина, однако из автосалона брал автомобиль впервые. Конечно это не японец, но согласитесь ведь цена на уровень ниже. Стоит отметить достаточно комфортный салон. И не смотря на то, что сидения расположены немного выше – просторность салона позволяет комфортно себя чувствовать рослому человеку. Более того такая высота сидений очень удобна для ног, в результате при длительной езде они меньше устают.
Новости | Ремонт и эксплуатация | Отзывы владельцев | Цены | Тест-драйв | Тюнинг | Статьи