Шевроле Блейзер 1997 - 1998 отзывы
Мой отзыв будет посвящен Шевроле Блейзер 1997 - 1998 года. Автомобиль я эксплуатирую каждый день. Часто езжу на рыбалку как зимой так и летом. Блейзер купил за 175 тыс. рублей, но потом пришлось вложить еще 25 тыс. Пришлось поменять задние барабаны и еще кое-что по мелочи.
Общие впечатления о Шевроле Блейзер 1997 года
Комплектация у меня люкс, кожа, полный электро-пакет, круиз контроль, стекло подъёмники, сиденья с приводами, электро-зеркала, возможность отключения переднего привода. С учетом что это американский внедорожник, запчасти очень дешевые. Например колодки передние - 600 рублей, задние - 850 рублей, тормозные диски 1100 рублей всего и тд. Эргономика в салоне хорошая.
Кузов Шевроле Блейзер не гниет хоть и машина 1997 -1998 года. Динамика на высшем уровне, не уступает современным джипам. Двигатель очень тяговитый, даже груженый едет хорошо. Расход по трассе 13 литров/ 100 км. В городе 19-20 на сотню. При агрессивной езде. Лошадиных сил тут больше чем у Tahoe. Очень нравится коробка автомат, хорошо понимает что ты от нее хочешь. Переключается плавно, без рывков. Подвеска очень мягкая, плюс большие колеса. Не чувствуешь неровности дороги. Любые ямы проглатывает на ура. Кондер на динамику не влияет. В салоне очень практичная кожа, предыдущий хозяин сделал проклейку, ни единого звука не слышно, ни скрипов ни двигателя. Очень хорошая обзорность и большие зеркала. Защита стоит на все днище! Задние сидения складываются и получаем ровный пол. Очень большой объем багажника, я как рыбак не мог это не оценить. Стекло багажника можно открыть отдельно, очень удобно.
Зимой конечно расход моего Блейзера доходит до 26 литров, что очень много! Лью 92 бензин. Читал где то отзыв владельца с двигателем 2.2 что там расход 14 литров, но машина совсем не едет. К минусам могу еще отнести крены при поворотах. Очень геморойная замена свечей.