Volvo XC90 сменила происхождение в первый раз за 12 лет

на показателях экономичности кроссовера. Моторная палитра Volvo XC90 представлена четырехцилиндровыми моторами линейки Drive-E: 2 бензиновых (T5 - 254 л.с. а также 350 Нм; T6 - 320 л.с. а также 400 Нм) а также 2 дизельных (D4 – 190 л.с а также 400 Нм; D5 – 224 л. с, 470 Нм). Перед капотом XC90 может вводиться а также гибридная аппарат перед маркировкой T8. Стиль идет о бензиновой 320-сильной турбочетверке с нагнетателем а также 60-киловаттном электромоторе. Совокупная емкость – 400 л. с., а хитрящий момент сочиняет 600 ньютон-метров. Резерв хода на электротяге – наиболее 40 км.

Все XC90 комплектуются 8-ступенчатой самодействующей коробка. Расход с движком D5 в смешанном цикле заявлен на уровне 5,8 л на 100 км, а, например, у T6 этот показатель сочиняет 7,7 литра.

При отделке интерьера Volvo XC90 новоиспеченого поколения применялось шкура, древо а также хрусталь. Кроссовер получил 9,5-дюймовый воспринимающий экран - главной элемент системы Sensus Connect, которая дозволяет править большинством функций кара.

Кар оснащается самыми передовыми системами сохранности. К примеру, новость получила систему контроля съезда с асфальта. Особые детекторы, расположенные в побочный части кара, смотрят за состоянием дорожного полотна а также передают информацию в блок управления. Ежели система увидит, что кар выехал на песчаную обочину, то кар сам возвратится в полосу.

Главным базаром реализована XC90 в фирмы именуют USA: в Америке Volvo планирует торговать 30% от всеобщего количества кроссоверов. Еще 20% - в Китае. На Россию будет необходимо возле 15% продаж, еще 35% - на страны Европы. На нынешний момент знаменита цену трансформации D5. Кар доступен для заказа сообразно цене от 2 830 000 рублей. Это наиболее чем на миллион рублей подороже, чем стоил предместник.