В Москве отложили усиление управлял проезда грузовиков

получить с 1 сентября 2016 года.

Отмечается, что поэтому мэрия главного города решила «поддержать перевозчиков в критериях нестабильной финансовой ситуации», боясь роста цен в магазинах в следствии «возрастающих расходов на доставку товаров». , представители машинного коммерциала требуют отсрочки на 2 года. Сообразно их суждению, даже ежели запрещение начнет делать в следующем году, это все одинаково приведет к тому, что 20% водителей растеряют работу.

Напомним, еще прошлой весной столичные власти решили воспретить въезд на МКАД грузовиков с движками класса ниже Евро-2. Штрафы еще планируется завести а также для грузового транспорта класса ниже Евро-3 за въезд на Третье транспортное перстень. как раньше докладывал Сергей Собянин, огромную часть загрязнений воздуха в Москве сочиняют авто выхлопы, 30% каких приходится на грузовики.

Еще в столице планируется опробовать систему экомаркировки транспорта - производители каров будут оповещать потребителей о нормах расхода горючего а также уровнях выброса углекислого газа всех новейших моделях машин. Информация обязана держаться на этикетке, прикрепляемой к кару, в руководстве сообразно эксплуатации, на щитах в автомобильных салонах а также в маркетинговых материалах.