В Санкт-Петербурге отыскали многомиллиардные нарушения при починке дорог

ремонтировались а также вводились в использование без согласованных Главгосэкспертизой проектов а также разрешений надзорных органов. Вред городскому бюджету оценивается в 7,35 миллиардов рублей. По достоверным сведениям КСП, в 2013 г. в Петербурге было освоено только 48% средств, выделенных на ремонт дорог (1 миллиардов руб.), вдвое не в такой мере, чем в 2011 г. (2,2 миллиардов руб.) а также 2012 (1,8 миллиардов рублей). Численность объектов, включенных в адресные програмки, ежегодно сокращалось: ежели в 2011 году было отремонтировано шесть из 7 профинансированных объектов, то в 2013-м - только 2 из восьми. Пути, которые обязаны были налаживаться в 2014 г., из адресной програмки были исключены.

Вред сообразно заключенным договорам завоевал 686,7 млн рублей. При всем этом, к примеру, опосля оплаты 28% работ сообразно невыполненному а также расторгнутому в результате договору его неоплаченная часть была учтена как «экономия средств». Просроченные договоры на конструирование Смольный оплачивал на 90% без претензий а также расторгал опосля получения отрицательного заключения госэкспертизы, а потом поновой заказывал те же работы.

В итоге в дорожном строительстве вред петербургскому бюджету составил 5,5 миллиардов руб., в 2011 г. - 119 млн руб., в 2012 г. - 2, 4 миллиардов руб., в 2013 г. - 3 миллиардов рублей. Из их 4,8 миллиардов руб. были потеряны в следствии продления без штрафных санкций сроков завершения работ.

Как поведал управлявший проверкой аудитор КСП Юрий Илларионов, документ испытания теснее ориентирован в администрацию городка а также совет сообразно развитию транспортной инфраструктуры. Сообразно его словам, КСП в данный момент обрабатывает приобретенные от КРТИ замечания, после этого окончательный доклад станет ориентирован губернатору, в законодательное скопище а также прокуратуру.