Мазда3 MPS получит целый привод через 2 года

MPS станет 2,5-литровый бензинный SKYACTIV-G, емкость которого сочиняет 320 лошадиных сил. Для «заряженного» хэтчбека его емкость понизят по 300 сил. Движок станет действовать в паре с шестиступенчатой механической трансмиссией.

Как сообщалось раньше, кар станет сооружен на новой платформе, общей с кроссовером CX- 5, потому технически мысль снастить его совершенным приводом никак не понесет огромных издержек. Еще сообщалось, что ожидается возникновение первой в летописи японского бренда дизельной MPS. О доле этого проекта ничто никак не понятно.