Модификации Хэндэ получат встроенный в АКП электропривод

фактически все элементы гибридного привода получилось расположить снутри корпуса, это увеличивает экономичность. Еще, для понижения расхода горючего машинный маслонасос заменили на электрический, авралящий без гидравлических утрат.

Напомним, Хэндэ теснее тестирует новенькую гибридную модель, которая обязана стоить соперником Toyota Prius. Макеты были замечены на дорогах всеобщего использования. Хэндэ проводит тесты новой трансмиссит на четырех «мулах», которые сделаны на складе Elantra а также Elantra GT. Вероятно, фирма выпустит две трансформации грядущего гибрида.