На контроль за реконструкцией Рублевки истратят 41 миллион рублей
«Контроль, обычно, просит неизменного пребыванья на объекте строительства четырех-пяти профессионалов, которые в круглосуточном режиме отслеживают процессы, проводят лабораторные испытания», - пояснили в ведомстве.
Как фиксируют проектировщики, индивидуальностью района Рублевки является «высокий степень автомобилизации». «Это обусловлено исторически сложившимся престижем района а также, как последствие, тяготением к району народонаселенья с высочайшим уровнем заработка. Это, , генерирует специфичный спрос на транспортные сервисы (к примеру, поездки обслуживающего персонала), кой, обычно, реализуется авто транспортом. В вечернее а также ночное время наблюдается высочайший степень поездок сообразно культурно-бытовым целям (клубы, рестораны, специальные развлекательные заведения)», - говорится в акте.
Реконструкция шоссе поделена на 3 этапа. 1-ый - это работы на участке с 12 сообразно 14 км имеющейся пути А-106 со строительством 2-ух полос движения. На эти цели станет выделено 3,1 миллиардов рублей. 2-ой этап - реконструкция Красногорского шоссе с гаджетом четырех полос движения, стройку многоуровневой развязки. На 3-ем этапе станет реконструировано Рублево-Успенское шоссе на участке 0 - 12 км с гаджетом четырех полос движения. Вполне окончить работы планируется к 2022 году.