Во что обувать машину на лето
С наступлением весны у людей начинается масса проблем. Лужи, необходимость думать о смене обуви (впрочем, о смене всего гардероба вообще), и так далее… С наступлением осени, впрочем, наблюдается та же самая картина – опять же лужи, опять необходимость как-то обеспечивать себе же безопасность (осень в этом плане куда более противна, чем весна – если промочил ноги с утра на холоде, то весной, если приходится провести весь день в дороге, они под солнцем хотя бы успеют высохнуть, а вот в осеннее время приходится мириться с тем, что, единожды промочив ноги на дороге, потом придется терпеть окоченение пальцев нижних конечностей, поскольку ни осеннее солнце ни греет, ни температура воздуха в целом не особенно-то склонна подниматься).
Но все эти проблемы, касающиеся именно собственного здоровья, не так уж и глобальны. Строго говоря, конечно, любые вопросы, касающиеся здоровья, требуют немедленного решения, но, если речь идет всего лишь о промокших ногах, то, как правило, можно «обойтись малой кровью» - всего лишь горячим чаем с лимоном, как максимум – рюмкой красного вина или хорошего коньяка (народный рецепт с водкой с перцем на самом деле совершенно не работает, по крайней мере, после того, как человек ходил по улице в осенний период в мокрой обуви хотя бы пару часов). В общем, все проблемы, связанные с банальным насморком, решаются не так уж и сложно…
Но… Переобувать ведь приходится не только самого себя, любимого. У автовладельцев встает и еще одна проблема – переобувать приходится не только себя, но и своего «железного коня», поскольку от того, как он поведет себя на дороге, зависит безопасность уже не только в плане потенциальной угрозы для здоровья, но и в плане потенциальной угрозы жизни. И каждый сезон у всех автовладельцев встает один и тот же вопрос – а во что вообще в принципе переобувать? Если речь идет о весне – уместно обратить внимание на покрышки, представленные на http://kolesatyt.ru/catalog/shiny/amtel/planet/ - одна из лучших моделей, судя по отзывам покупателей и по обзорам в автомобильных журналах (на самом деле они тестируют не только какие-то конкретные марки автомобилей, но и любые новинки на рыке «обувки» для этих автомобилей). Для водителей, которые не практикуют максимально агрессивный стиль вождения, они подходят лучше всего – на высоких скоростях такие шины начинают шуметь, но… на семейном автомобиле, например, на высокой скорости все равно никто не ездит – и в салоне довольно редко приходится находиться в одиночку, и сама машина все-таки предназначена для решения несколько иных задач, чем просто газануть на перекрестке и показать соседу в правом или левом ряду всю мощь двигателя.
В общем, на самом деле для водителей, которым важна надежность при неагрессивном стиле вождения, которым нужна хорошая управляемость при полностью загруженном салоне при движении по сельским дорогам, лучшего варианта и не найти.