Переход на Евро-5 отсрочили на год

автобусов было принято Минпромторгом. Просрочка связана с невысоким качеством горючего в ряде отдаленных регионов.

«Двигатели с анализатором горючего в согласовании со эталоном Евро-5 творят трудности в эксплуатации грузовых каров а также автобусов за пределами крупных городов, в каком месте пока используется низкокачественное горючее. Тогда проистекает автоматическое понижение оборотов мотора впредь до его совершенной приостановки, в следствии чего транспортное лекарство может совсем грубо застопориться на дороге. Это чревато суровыми последствиями для жизни людей», - объяснил голова Минпромторга Денис Мантуров.

Напомним, для убавления вредоносных выбросов, с 1 января 2014 года сертификация грузовых каров а также автобусов, использующих низкокачественное горючее, вероятна лишь с функцией ограничения крутящего момента мотора.