Свежий Volkswagen Golf будет экономичнее

Он станет сооружен на модернизированной платформе MQB, а также получит разряд новейших систем сохранности. Для экономии горючего будут применены: система старт-стоп, система отключения цилиндров а также семиступенчатая трансмиссия DSG с возможностью движения накатом.

В линейку моторов войдут бензиновые агрегаты объемом от 1,0 по 1,8 литра а также дизельные движки объемом от 1,4 по 2,0 литра. Спектр мощности моторов 105 - 190 лошадиных сил.

Помимо этого, Volkswagen Golf может принять «заряженную» версию R с дизельным мотором. Перед капотом у такового кара намереваются определить 2,0-литровый мотор с 2-мя турбинами от Passat. На сегодняшний день в фирмы дискуссируют необходимость выпуска дизельной версии Golf R.