Фирма Ford представила сверхлегкий Fusion

Как подмечают создатели «похудевшего» кара, 23% понижения веса новинки им получилось добиться благодаря применению в конструкции алюминия, магния а также углеволокна. Заднее стеклышко Lightweight Concept Car изготовлено из поликарбоната, а лобовое - из химически закаленного стекла.

Перед капотом концепта установлен 1,0-литровый трехцилиндровый турбомотор от Fiesta. Шатуны мотора выполнены из алюминия, а прихожая крышка, маслоподкачивающий поддон а также опорные устройства из углеродного волокна.

Еще Lightweight Concept Car обустроен 19-дюймовыми колесами дисками из углеродного волокна. Литые дисковые тормоза покрыты нержавеющей сталью.