BMW i8 получит «заряженную» версию

бензо двигатель. Емкость мотора составит возле 320 лошадиных сил. Помимо этого, никак не исключается возникновение трансформации, которая станет составляться 3,0-литровым шестицилиндровым движком. Емкость такового мотора составит возле 480 лошадиных сил. По первой «сотни» новость станет разгоняться за 3,5 секунды. Наибольшая прыть машинки ограничена 250 километрами в час.

Относительно стоимости кара, то четкие цифры покуда неопознаны. В фирмы фиксируют, что кар станет заслуживать на 30% подороже собственного предка. Ежели это вправду этак, то разрешено допустить, что цену «заряженного» гибрида в Европе станет превосходить 160 000 евро.

Уверовать в неосуществимое. Тест-драйв BMW i8

Напомним, BMW i8 истока реализовываться. Ant. покупаться в Рф с 18 сентября. Цену кара наступает от 8 880 000 рублей. Машинка есть гибридное спорткупе с 2-мя источниками кормления - 1,5-литровый трехцилиндровый бензо двигатель от Mini работает в паре с электромотором. Емкость электрического мотора сочиняет 131 л. с., в то время как бензинный мотор выдает 231 лошадиную силу. Наибольшая прыть BMW i8 сочиняет 250 км/ч, а лишь на электричестве кар может разбежаться по 120 км/ч а также проехать менее 37 км.

BMW i8 с посадочной формулой 2+2 сотворен из алюминия а также карбона. Вкупе с 2-мя моторами, батареями а также иными узлами он весит только 1,5 тонны.