Кia в первый раз представит 7-ступечатую КПП своей разработки

мишень, которая была поставлена пред инженерами Kia, содержалась в усовершенствовании динамики при разгоне по 100 км/ч на 3-5%, также понижение расхода горючего на 5-7% в зависимости от модели. DCT способна отдавать по 300 Нм крутящего момента. Этот показатель превышает свойства использующейся на данный момент самодействующей шестиступенчатой трансмиссии Kia с гидротрансформатором.

Новая коробка владеет 2 сцепления с сухим картером, любое из каких владеет электромеханический привод для наиболее скорого срабатывания, а также впалый основной вал, кой дозволяет трансмиссии DCT действовать сообразно секвентальному методу.

«Автомобиль «предугадывает» последующую передачу, которую шофер желает применять при разгоне либо замедлении, также может выполнить мгновенное перескакивание на всякую из 7 передач – как в сторону повышения, этак а также в сторону снижения. Таковая вероятность в особенности ценна в режимах «кик-дауна» либо аварийного торможения, она дозволяет водителю непрерывно беречь контроль над автомобилем», - говорится в известии фирмы.