Lada XRAY получит 1,8-литровый мотор

на складе блока цилиндров от 1,6-литрового мотора. Только совместный у агрегатов лишь блок: изменена система остывания, увеличен ход поршня, ступень сжатия снижена. Все работы сообразно мотору будут завершены в 2015 году.

На Lada XRAY 1,8-литровый мотор станет вводиться с самого истока продаж, вначале он станет составляться с роботизированной коробкой 2182. Позднее будут доработаны, чтобы учить хитрящий момент, а также механические трансмиссии.

Помимо этого, раньше сообщалось о разработке турбированного мотора для Lada XRAY. Это станет агрегат объемом 1,4 литра с 16 клапанами. Благодаря турбонаддуву, емкость мотора составит 100 лошадиных сил.

Напомним, Lada XRAY станет представлена в декабре 2015 года, весной 2016 года к ней присоединится вэдовая Lada XRAY Cross. Базисная цену Lada XRAY составит 430 000 рублей, а трансформация Cross обойдется в сумму возле 500 000 рублей.

Кроссовер Lada XRAY сотворен АвтоВАЗом вместе с альянсом Renault-Nissan на экономной платформе В0. Над наружностью кара трудился дизайнер марки Стив Маттин. Переднеприводная версия кара станет изготовлена на складе Renault Sandero, а XRAY Cross разработают на базе Renault Duster.