Nissan разрабатывает новоиспеченный джип на складе Navara

либо 2,5-литровым четырехцилиндровым дизельным мотором. Силовые агрегаты будут вкалывать вместе с семиступенчатым «автоматом» а также шестиступенчатой «механикой». Главными соперниками новинки именуются Ford Everest а также Шевроле Trailblazer.

Напомним, в прошедшем луне фирма Nissan представила пикап Navara новоиспеченого поколения. Кар получил значимые наружные конфигурации - обновились бамперы, радиаторная решетка, двери а также кузовная часть. Помимо этого, новость заполучила светодиодные дневные ходовые огни а также блестящие зеркала с повторителями поворотников.

Интерьер с появлением новоиспеченого поколения был существенно улучшен. Заместо аскетичного салона предшествующей Navara, свежеиспеченный пикап получил кожаную отделку с алюминиевыми вставками, мультируль а также воспринимающий экран управления мультимедиа с компасом а также навигацией.

Свежий пикап получил улучшенную подвеску, которая, сохранив рессорную конструкцию, обязана начинать комфортнее для ежедневной езды. Радиус разворота был сокращен для удобства маневрирования на городских улицах.

В линейке движков представлены дизельный 2,5-литровый DOHC мощностью 163 либо 190 л. с. в зависимости от трансформации, также 2,5-литровый бензинный мотор. Пара агрегата имеют все шансы действовать как с шестиступенчатой МКПП, этак а также с семиступенчатым «автоматом».