Peugeot обновил свою самую известную модель

радиаторную решетку, новейшие 17-дюймовые колесные диски, другие фары, иной предшествующий амортизатор, модернизированные фонари а также обновленную выхлопную систему. В салоне новинки инсталлируются спортивные сиденья, обхваченный шкурой руль, иная приборная панель, 7-дюймовый воспринимающий экран, новая информационно-развлекательная система, Bluetooth а также система MirrorScreen, которая дозволяет отдавать информацию со телефона на экран кара.

В моторную палитру новинки вошли бензиновые движки мощностью от 68 по 205 лошадиных сил. Еще доступны 3 дизельных силовых агрегата объемом 1,6 литра. Емкость таковых моторов сочиняет от 75 по 120 лошадиных сил. В зависимости от выбора мотора, рестайлинговый Peugeot 208 предлагается с пяти- либо шестиступенчатой механической коробкой, еще покупателям доступна новая шестиступенчатая самодействующая трансмиссия.

Не считая этого Peugeot 208 получила спортивную версию GT. Таковая трансформация оснащается черной сеткой радиатора, 18-дюймовыми колесными дисками, блестящей окантовкой окон а также новыми спортивными сиденьями. Перед капотом кара устанавливается 1,6-литровый бензинный турбодвигатель THP. Емкость мотора сочиняет 208 лошадиных сил.

Напомним, в мае прошедшего года в Рф стартовали реализации «заряженного» малогабаритного хэтчбека Peugeot 208 GTi. Перед капотом у машинки устанавливается 200-сильный 1,6-литровый турбомотор, кой разгоняет кар весом 1 160 кг от 0 по 100 км в час за 6,8 секунды. Трансмиссия – шестиступенчатая механическая.

В перечень базисного оборудования вступают системы ABS, ESP, EBFD а также EBA, передние а также боковые подушечки а также шторки сохранности, двухзонный климат-контроль, приёмник парковки, галогеновые фары со светодиодными огнями а также 17-дюймовые легкосплавные диски. В качестве доп опций доступны к заказу система самодействующей парковки а также мультимедийная система JBL.

Обзоры новинок Женевского автомобильного салона, репортажи а также интервью - в особом проекте Autonews.ru >>>