Renault добавила мощности хэтчбеку Clio RS

момента. Перерожденный агрегат вполне подходят потребностям эталона Евро-6.

Мотор работает вместе с усовершенствованной роботизированной трансмиссией, благодаря которой перескакивание передач проистекает на 40% скорее в режимах Normal а также Sport, а также на 50% – в режиме Race. Не считая этого особая функция на 4 а также пятой передачи прибавляет кару доп 20 Нм крутящего момента.

Перерожденный хэтчбек оснащается новыми амортизаторами а также 18-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, «обутыми» в шины Michelin Pilot Super Sport. Путевой просвет Clio RS Trophy уменьшен на 20 мм в передней части а также на 10 мм – в задней. В салоне кара инсталлируются новейшие спортивные сиденья, телеметрическая система а также отделанные хромом вентиляционные вставки.

Обзоры новинок Женевского автомобильного салона, репортажи а также интервью - в особом проекте Autonews.ru >>>