Продать дорогой автомобиль не так-то просто

Автомобиль – это не только средство передвижения… Оно, конечно, существенно облегчает нашу жизнь – независимость от расписания общественного транспорта предоставляет куда большую свободу передвижений, что во многих ситуациях может иметь критически важное значение. Но в то же время за эту свободу приходится платить, причем подчас, в зависимости от конкретной марки автомобиля, приходится платить не меньше, чем пришлось бы, пользуясь услугами такси. Тем не менее для любого уважающего себя бизнесмена личный автомобиль является чем-то действительно абсолютно необходимым. Это и автономное средство передвижения, которое позволяет быть мобильным всегда и везде, и в некотором роде статусная вещь, которая повышает доверие со стороны деловых партнеров (согласитесь, человек, пришедший на переговоры по поводу заключения миллионной сделки пешком, будет выглядеть не очень-то солидно на фоне партнеров по переговорам, припарковавших свои роскошные автомобили на стоянке ресторана, в котором была назначена встреча).

Но, учитывая темпы развития автопрома, рано или поздно вещь перестает быть статусной. И ее приходится менять. И, что самое интересное – продать автомобиль элитного класса, уже имеющий некоторый пробег, нередко оказывается гораздо проблематичнее, чем какую-то бюджетную модель. Что, впрочем, вполне понятно – не каждый готов выложить приличную сумму денег за машину, которая была действительно престижной еще пару лет назад, а сейчас уже не то чтобы морально устарела, но уже и не находится на пике моды. И, натыкаясь на объявления в стиле «скупка автомобилей с пробегом мы работаем круглосуточно и без выходных», обзванивая номера, указанные в объявлении, нередко, отвечая на вопрос «марка машины?» люди слышат после ответа (если автомобиль действительно относится к элитному классу) задумчивое «мммм…» Есть, конечно, компании, которые решат проблемы с любой маркой, как «Автовыкуп» в Петербурге, например, но их не так уж и много…

Но все еще не так уж и плохо, когда автомобиль полностью «свой». А вот если он покупался в кредит (что на старте малого бизнеса является отнюдь не редким явлением – представительский автомобиль все-таки нужен, но денег на него взять откровенно негде), то все получается несколько сложнее. Тут уже приходится обращать внимание на срочный выкуп кредитных автомобилей – «несрочным» вообще мало кто занимается, поскольку это просто невыгодно, а за счет срочности можно хоть как-то сбить цену. Для продавца, конечно, не особенно выгодный вариант, но… Если машину менять действительно нужно, других вариантов попросту нет – пытаться продать автомобиль, взятый в кредит и еще не полностью оплаченный, по частным лицам – совершенно бесперспективное занятие.

В общем и целом, выкуп авто премиум класса имеет, конечно, свою специфику – иногда может показаться, что цену откровенно занижают, иногда можно столкнуться с какими-то другими проблемами… Но на самом деле продажа такого автомобиля в обычном порядке – через авторынок (на котором, в принципе, и стоять-то особо некогда), через объявления в газете, через знакомых, может затянуться весьма и весьма надолго, после чего еще окажется, что проще было продать «дешевле» (как казалось на момент принятия решения о продаже) раньше, чем продавать на самом деле еще дешевле сейчас, спустя пару лет бесплодных попыток. Дорогие машины представительского класса – это не только средства передвижения, это действительно еще и статусная штука, но когда они эту свою статусность теряют – продать будет весьма сложно. 

.