Menu

Тест-драйв Шевроле Нива 2013-2014 видео

Сегодня я расскажу вам о своем тест-драйве Шевроле Нива 2013-2014 модельного ряда, а так же смотрите видео версию в низу страницы. Постараюсь подробно рассказать о всех последних изменениях Нивы. 

Дизайн автомобиля отдаленно напоминает Шевроле Каптива. Но по прежнему эта та же самая Нива Шевроле которая выпускается аж с 2002 года. Незначительные изменения в  дизайне вряд ли заметны простому обывателю.

Внешние и технические изменения Шевроле Нива 2013-2014 года

С момента выпуска модели прошло уже 11 лет и над автомобилем постоянно ведутся работы в плане различных улучшений. Устраняли проблему коррозией кузова, течь системы охлаждения двигателя. Заменяли переднюю подвеску и втулок. Обеспечили дополнительную жесткость путем укрепления выходных валов раздатки. При этом вибрация Нива Шевроле 2013-2014 заметно снизилась. Это еще не совсем Вольво XC60 но все же шумоизоляция стала гораздо лучше.

В Ниве 2013-2014 года стоят новые качественные немецкие сальники компании Freudenberg. В максимальных комплектация установлены подушки безопасности, ABS, новые сиденья и ремни безопасности.

Внешне автомобиль тоже преобразили. Немного изменили капот, новая решетка радиатора, круглые противотуманные фары. Установлены новые зеркала с подогревом.

На тест-драйв на предоставили Ниву Шевроле в максимальной комплектации, которая оснащена легкосплавными дисками 16го радиуса с хорошей резиной. В других комплектация обычные штамвованные 15 диски. зазоры по кузову ровные, качество по краски тоже не вызывает нареканий. Бампера стали качественней и не трескаются на морозе.

Салон Нива Шевроле 2013-2014

Приборная панель стала гораздо современнее, новый 3х спицевый руль выглядит довольно неплохо. Зеркало заднего вида закреплено на стекле и оно не трясется как на предыдущих моделях. Из недостатков можно отметить неудобный корректор фар и узкие воздуховоды.

Двигатель Шевроле Нива 2013-2014

Двигатель Шевроле нивы объемом 1.7 литра, выдающий все те же 80 л.c. В линейке моторов так и не появился долгожданный дизель. Подвеска спереди независимая двух-рычажная, сзади пружины.

Несмотря на то что автомобиль выпускается с 2002 года, он пользуется хорошей популярностью у Россиян. За первое полугодие 2012 года было продано 24 486 машин, что в два раза больше предыдущего года. Цены на Шевроле Ниву 2013 стартуют с  439 000 рублей за базовую комплектацию. Максимальная комплектация обойдется вам в 535 000 рублей.

Ниже смотрите видео тест-драйва Нива Шевроле 2013-2014 по по бездорожью.

Видео по теме

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии

                                           Новости   |   Ремонт и эксплуатация   |   Отзывы владельцев   |   Цены   |   Тест-драйв   |   Тюнинг   |  Статьи